Primera etapa
• El diseño clásico de pistón aguas abajo presenta un puerto de alta presión y cuatro de baja presión.
• El cuerpo de latón cromado es 3,5 mm más pequeño que su predecesor, pero alberga un pistón sobredimensionado de 1,6 mm que proporciona un mejor rendimiento respiratorio al aumentar el flujo de aire en un 15%.
• La patente pendiente XTIS (Sistema de aislamiento térmico extendido) aísla completamente los elementos mecánicos del frío, aumentando la resistencia al congelamiento en un promedio de 50% sobre su predecesor sin comprometer el rendimiento respiratorio.
• Las mejoras técnicas internas adicionales incluyen un buje y revestimiento aislante de resorte, un buje de pistón aislante, un manguito aislante y una tapa anticongelante, todo lo cual contribuye a la resistencia al congelamiento. (Los componentes clave del sistema de aislamiento son visibles en azul).
• El orificio extraíble de acero inoxidable permite un mantenimiento más sencillo al tiempo que prolonga la vida útil del regulador.
• Disponible en una configuración INT 3364psi / 232bar.
• Cumple con las nuevas normas EN250-2014 para el rendimiento de la respiración con agua fría
• Peso: INT 232 – 23,6 / 670.
• Flujo de aire a 2900psi / 200bar: (l / min / SCFM):> 3000/106.
• Presión intermedia (psi / bar): 138-145 / 9.5-10.
Segunda etapa
• Cuenta con una válvula de flujo descendente clásica para un rendimiento respiratorio óptimo.
• La inhalación preestablecida y la asistencia de vacío iniciada por Venturi (VIVA) proporcionan un suministro de aire sin problemas.
• La carcasa de la válvula de metal está construida de manera resistente y aumenta la confiabilidad general.
• El accesorio de manguera reversible facilita su uso en tanques de descompresión.
• La boquilla de ortodoncia ultra cómoda es fácil de agarrar pero no
inhibir el flujo de aire.
• La versión Octo incluye una cubierta de purga amarilla y una manguera amarilla de alta visibilidad de 39 pulgadas / 99 cm.
• Peso sin boquilla: 5.0oz / 141g.
• Flujo de aire a 2900psi / 200bar: 1400 l / min – 50 SCFM.
